PTO чоҳи барои мошинҳои кишоварзӣ

Чароғҳои барқӣ (PTOs) бо мақсади таъмин намудани истеҳсолкунандагони асбобҳои кишоварзӣ ва тракторсозон бо усули маъмули пур кардани асбобҳо таҳия карда шуданд. Тавре ки аз номаш бармеояд, ин чоҳҳо барои интиқол додани қувва аз муҳаррик тавассути интиқол тарҳрезӣ шудаанд.

Аксар вақт дар таҷҳизоти кишоварзӣ пайдо мешаванд, чоҳҳои PTO барои асбобҳои кишоварзӣ, ки аслан ҳама чизест, ки трактори кишоварзӣ тела медиҳад ё мекашад, нерӯ медиҳад. Ба ин машинахои даврзананда, машинахои алафдаравй, дос-даравй, алафдаравй, чукур-канхо, порупошакхо ва пору-пошакхои доимо машхур мебошанд. PTO-ҳоро инчунин барои таъмин кардани генераторҳои электрикӣ истифода бурдан мумкин аст, ки онҳо ба мисли асбобҳои муқаррарии кишоварзӣ пайваст карда мешаванд. Шабакаҳои PTO-ро дар тракторҳо дар барномаҳои пеш ё қафо ҷойгир кардан мумкин аст. Илова бар ин, ПТО-ҳои доимӣ ё доимӣ мавҷуданд, ки ҳатто бидуни ҳаракати трактор ба дастгоҳи васлшаванда қувваи барқ ​​​​медиҳанд. Ин одатан тавассути истифодаи интиқоли алоҳида барои PTO ва трактор анҷом дода мешавад.

Шабакаи PTO чист?

Шафтҳои PTO нуқтаҳои пайвастшавӣ барои интиқоли қувваи барқ ​​аз тракторҳои калонтар ба асбобҳо мебошанд. Валҳои PTO (барқбардорӣ) ин ваҳҳои шлангдоре мебошанд, ки аз қафои трактор берун мебароянд (тракторҳои ёрирасони компактӣ), чуқуриҳои шлангдор дар қафои трактор (тракторҳои боғӣ) ё ваҳҳои найдоре, ки аз ягон нуқтаи зери трактор мебароянд. Стандартҳои саноатӣ барои суръати ин штангаҳо мавҷуданд. ПТО-и дарунравшуда дар тракторҳои боғ бо суръати 2,000 чархзанӣ давр мезанад. Он тарҳи дарунсохташударо барои пешгирӣ кардани пайваст кардани асбобе, ки барои 540 чархзании PTO пешбинӣ шудааст, истифода мебарад, ки дар тракторҳои паймон истифода мешавад. Дастгоҳҳо ба чоҳҳои PTO бо истифода аз чоҳи гардонанда бо ду ё се пайванди универсалӣ пайваст мешаванд, то чандириро таъмин кунанд.

Тафсилоти чоҳи PTO

 Шафтҳои PTO барои фурӯш

Вали ПТО кувваро аз двигатели трактор ба асбобу анчом, масалан, мо-шинча ё харрот мегузаронад. Аз хамин сабаб бисьёр тачхизоти хочагии кишлок кувваи мустакил надоранд. Бо гирифтани чоҳҳои PTO, шумо метавонед мувофиқи мувофиқро ба даст оред ва бе ягон мушкилот ба идора кардани техникаи кишоварзии худ шурӯъ кунед.

Молҳои гардонандаи PTO аз маводи баландсифат сохта шудаанд. Шафтҳои PTO аз филизӣ сохта шудаанд ва дар гилеми пластикӣ маҳкам карда шудаанд, ки аз тамоси тасодуфӣ бо чоҳи гардиши пурқувват пешгирӣ мекунанд.

HZPT як истеҳсолкунандаи касбии чоҳи PTO дар Чин аст. Мо доираи васеи чоҳҳои гардонандаи PTO бо нархҳои мувофиқ пешниҳод менамоем. Ғайр аз он, OEM / ODM дастрас аст! Ҳоло бо мо тамос гиред ва маълумоти бештар гиред!

 Югҳои ниҳоӣ барои чоҳи PTO

 Маҳдудкунакҳои момент барои чоҳи PTO

Се намуди асосии чоҳҳои PTO

Навъи чоҳҳои PTO, ки шумо интихоб мекунед, аз коре, ки шумо интизоред, вобаста аст. Агар шумо шудгор ё алафдаравӣ ё реза карданӣ бошед, ба шумо як чоҳи PTO лозим аст, ки барои ҳар як кор беҳтарин аст ва таҷҳизоти шуморо аз фишори нолозим, зарбаҳо ё шиддат муҳофизат мекунад.

Дастур оид ба насби чоҳи PTO

Маҷмӯаро насб кунед

1 қубури пластикӣ ва сарпӯши пластикӣ,
2 ҷӯи шохро бо равған пур кунед

3. Подшипникҳои нейлонро ба чуқурӣ гузоред
4. Подшипникҳои нейлонӣ ва сарпӯши муҳофизатии пластикиро мувофиқ кунед

Ҷудо кардан

1. Тазиқи подшипникҳои нейлониро (се ҷой) бо буранда ҷудо кунед ва сипас қубури пӯлод ва сарпӯши муҳофизатии пластикиро ҷудо кунед.
2. Подшипникҳои нейлониро аз чуқури юғҳо бардоред.
3. амалҳои дар боло зикршударо барои тарафи дигар такрор кунед.

Кӯтоҳ кардани чоҳи рондани PTO

1. Сипари бехатариро хориҷ кунед.
2. Қубурҳои дарунӣ ва беруниро мувофиқи дарозии зарурӣ кӯтоҳ кунед ва қубурҳои дарунӣ ва берунӣ дар як вақт ба ҳамон дарозӣ кӯтоҳ карда шаванд.
3. Кунҷҳои найҳои гардонандаро бо файл тоза кунед ва ҳамаи пораҳоро аз қубурҳо тоза кунед.
4. Кубурхои пластикии дарунй ва беруниро аз руи дарозии зарурй кутох кунед, кубурхои пластикии дарунй ва беруниро дар як вакт кутох кунед.
5. Қубурҳои гардонандаи дохилиро равған молед ва онҳоро бо сипари бехатарӣ аз нав васл кунед.
Дарозии минималӣ ва максималии чархи дар мошин насбшударо санҷед. Дар ҳолати корӣ, найҳои гардонанда бояд 2/3 дарозӣ дошта бошанд ва найчаи пластикӣ ҳеҷ гоҳ аз ҳам ҷудо нашавад

Молидани чоҳи гардонандаи PTO

Молидани зуд-зуд талаб карда мешавад. Қисмҳои чоҳи гардонандаро бо фосилаҳои ҳар соат, тавре ки дар расми чап нишон дода шудааст, равған кунед.

Усули якхела барои ҳарду намуди сипарҳои бехатарӣ истифода мешавад.

Огоҳӣ ҳангоми истифодаи чоҳҳои PTO

Чоҳҳои PTO қисмҳои ҳаракаткунанда мебошанд ва бояд бо эҳтиёт муносибат кунанд. Азбаски онҳо қудрати зиёд медиҳанд, онҳо метавонанд ҳама чизеро, ки бо онҳо халалдор карданӣ мешаванд, шикофанд ё пора кунанд. Посбонҳо ва сипарҳо барои кам кардани эҳтимолияти ҷароҳатҳои вазнин ё аксар вақт марговар истеҳсол карда шудаанд, аммо ҳангоми истифодаи таҷҳизоти бо PTO коркунанда эҳтиёткор будан лозим аст.

• Боварӣ ҳосил кунед, ки чоҳи PTO муҳофизат карда шудааст. Ба ин сипари гардонанда, ки хати пешбарии агрегатро мепӯшонад, ва сипари асосӣ, ки пайванди универсалӣ ва чоҳи танаи PTO-ро дар трактор мепӯшонад, дар бар мегирад.
  Сипарро нигоҳ доред, то он барои шумо кор кунад. Сипарҳои гардонандаи PTO одатан ба подшипникҳо насб карда мешаванд, аз ин рӯ онҳоро нигоҳ доштан лозим аст. Ҳамеша сипарро ҳангоми хароб шудан ё гум кардан иваз кунед.
• Ҳангоми истифода аз он масофаи бехатар нигоҳ доред. Дигаронро низ дур нигоҳ доред. Чӣ қадар дур? Масофаи ду баробар баландии шумо оғози хуб аст.
• Дар хотир доред, ки танҳо ба онҳое иҷозат диҳед, ки дар ин минтақа бошанд. Ҳама кӯдаконро дур нигоҳ доред!
• Ҳамеша ба он чӣ рӯй дода истодааст, диққат диҳед. Аксари қурбониёни PTO ногаҳонӣ дастгир шуданд.
• Агар ягон чиз хато кунад — техникаро боздоред; шахтаи PTO-ро аз фишанг бароварда, двигательро боздоред ва тормозро ба кор андозед. Пеш аз кор кардан дар дастгох калидхоро ба киса гузоред.
• Хангоми бо хар як сабаб — ба охир расидани кор, хуроки нисфирузй, таъмир ва алока боздоштани механизмхо — шахтаи ПТО-ро аз фишанг гирифта, двигательро боздоред ва тормозро ба кор андозед.

Андешаҳои бештар дар бораи милҳо ва сипарҳои PTO

Мувофиқи фурӯшандагони таҷҳизоти Дакотаи Шимолӣ сипари миёнаи ивазкунандаи PTO бояд камтар аз 50 доллар арзиш дошта бошад ва барои насб кардан камтар аз ду соат вақт лозим аст.
Оё шумо метавонед бо мошини ёрии таъҷилӣ ба беморхона бо камтар аз 50 доллар биравед?
Шумо чӣ қадар суғуртаи саломатӣ/дар беморхона хобиданро ба маблағи 50 доллар харида метавонед?
Оё шумо метавонед бо даст ё пойи сунъӣ ба маблағи $ 50 ё камтар харед?
Оё шумо метавонед ҷанозаро ба маблағи камтар аз 50 доллар харед?
Оё шумо метавонед ба сурати зан ё оилаи худ нигоҳ кунед ва бигӯед, ки сипарҳои PTO ба арзиш ва саъю кӯшиши онҳо арзанда нестанд?
Сипари ивазкунандаи PTO танҳо арзонтарин суғуртаест, ки шумо метавонед харед. Вақти барои насб ва нигоҳдории сипари PTO сарфшуда возеҳтарин вақт ва маҳсулноктаринест, ки шумо метавонед дар ҳаёти худ сарф кунед!

Цехи истехсоли шахтахои ПТО

Ever-power майдони зиёда аз 12000 метри мураббаъро дар бар мегирад ва зиёда аз 100 нафарро бо кор таъмин мекунад. Мо дар таҳия, истеҳсол ва фурӯши намудҳои гуногуни чоҳҳои PTO, чоҳҳои универсалии саноатӣ, чархҳои гардонандаи автомобилӣ, чоҳҳои муштараки универсалӣ, буғумҳои универсалӣ ва ғайра тахассус дорем. Муомилоти солона 60 миллион юан ва 9 миллион доллари ИМА-ро ташкил медиҳад, ки сол аз сол меафзояд. . Маҳсулоти мо дар байни муштариён дар Аврупо, Иёлоти Муттаҳида, Осиё, Австралия ва Амрикои Шимолӣ эътибори баланд доранд. Мо се таъминкунандагони беҳтарини OEM-и бисёр корхонаҳои асбобҳои кишоварзӣ дар бозори дохилӣ ҳастем. Шабакаи интиқоли барқ ​​​​ба принсипи "QDP" -и мо мувофиқат мекунад: аввал сифат, интиқоли зуд ва нархи рақобатпазир. Мо сертификати CE, TS / 16949 ва ISO9001 гирифтаем ва барои таъмини сифат ва таҳвили мо таҷҳизоти мунтазами истеҳсолӣ ва як гурӯҳи QC дорем. Мо дустони хамаи табакахои хаётро гарму чушон истицбол мекунем, ки барои боздид кардан ва мукаррар намудани муносибатхои дарозмуддати хамкории ба хамдигар фоиданок.

Шафтҳои PTO барои редукторҳои кишоварзӣ

Қуттии редуксияи кишоварзӣ ва чоҳи PTO ду ҷузъи трактор мебошанд, ки барои интиқоли қувва якҷоя кор мекунанд. Чоҳи PTO аз 540 то 1,000 чархзанӣ давр мезанад. Қуттии редуксияи кишоварзӣ ва чоҳи PTO бо юғҳо дар ҳар ду канор пайваст карда мешаванд. Вобаста ба барнома, онҳо метавонанд рейтинги моменти баланд ё камтар дошта бошанд. Ҳамчун як таъминкунандаи касбии қисмҳои мошинҳои кишоварзӣ, мо инчунин доираи васеи маҳсулотро пешниҳод менамоем редукторҳои кишоварзӣ барои фурӯш. Ҳоло бо мо тамос гиред, то маълумоти бештар гиред!

Чоҳи уфуқӣ

Бо истифода аз диаграмма, шумо хоҳед дид, ки барои чен кардани муҳаррикҳои чоҳи уфуқӣ се ченкунӣ лозим аст, ки:

A.) Диаметри
B.) дарозӣ
C.) Баландии кран
Ҳангоме ки андозагирии диаметри возеҳ аст, бидонед, ки шумо бояд ченкунии дарозиро аз мӯҳри равған то ба охир расидани кран гиред. Инчунин, аҳамияти баландии кран (ченаки C) -ро нодида нагиред, зеро ин масофа вобаста ба модели муҳаррик ва бренди он фарқ мекунад. Вобаста аз ариза, ин метавонад як ченаки муҳим бошад!
Чоҳи уфуқӣ

Эзоҳ - Андозагирии баландии кран ба пойгоҳи додаҳо дохил карда нашудааст, аз ин рӯ боварӣ ҳосил кунед, ки бо бахши расмкашии мо маслиҳат кунед ва бо муҳаррики кӯҳнаи худ муқоиса кунед.

Коҳиши фишанг

Тавре ки аз номаш бармеояд, системаҳои кам кардани фишанг барои паст кардани суръати баромад дар PTO истифода мешаванд ва ба муҳаррик имкон медиҳанд, ки суръати кофиро нигоҳ дорад, ки қудрати заруриро барои барнома таъмин кунад.
Масалан, муҳаррики 8 -HP, ки дар миксери семент истифода мешавад, эҳтимолан суръати доимии тақрибан 3600 RPM -ро барои расонидани ҳадди қудрати барқ ​​талаб мекунад. Аён аст, ки худи миксер наметавонад бо як суръат кор кунад, то самаранок бошад, аз ин рӯ системаи кам кардани фишанг барои кам кардани RPM дар чоҳи PTO истифода мешавад. Дар ин ҳолат, системаи камкунии 6: 1 тақрибан 600 RPM (1/6 суръати муҳаррик) мебарорад, ки дар доираи дурусти барнома хоҳад буд. Таҷҳизоти дохилии агрегати коҳишдиҳанда инчунин миқдори зиёди моменти (қудрат) таъмин мекунад, ки дар акси ҳол танҳо аз муҳаррики он дастрас нест.

Равғанҳои ёрирасони PTO

Милҳои ёрирасони PTO -ро ҳам дар моделҳои муҳаррикҳои чоҳи уфуқӣ ва ҳам амудӣ ёфтан мумкин аст ва барои рондани лавозимот дар намудҳои гуногуни таҷҳизот истифода мешаванд.
Масалан, чоҳи дар расм нишон додашуда дар замимаи коркардашуда бо мақсади ҳаракат додани қисми баръакси системаи гардонанда истифода мешавад. Вобаста аз талаботи татбиқ, ин чоҳҳо метавонанд аз ҳолати муҳаррик дар шакли уфуқӣ ё амудӣ бароянд.

Шумо инчунин бояд донед, ки онҳо вобаста ба замима, онҳо барои кор дар гардиши ақрабаки соат (CW) ё муқобили ақрабаки соат (CCW) танзим карда мешаванд ва онҳоро иваз кардан мумкин нест. Диаметри чоҳи ва иттилооти гардиш ба пойгоҳи додаҳо, агар лозим бошад, дохил карда мешавад.

Ҳангоми баррасии кори бехатарии алафдаравҳо ва кондитсионерҳо, бехатарии pto муҳим аст. Ҳамеша боварӣ ҳосил кунед, ки мошин дуруст васл шудааст. Ҳеҷ гоҳ ба трактори алафдаравии 540 чархзананда ё кондитсионер пайваст накунед. Истифодаи алафдаравак ё кондитсионер бо суръати нодуруст метавонад боиси нокомии мошин гардад ва эҳтимолан ба шумо осеб расонад. Ҳангоми кор дар наздикии чоҳҳои pto хеле эҳтиёткор бошед. Боварӣ ҳосил кунед, ки ҳама сипарҳои муҳофизатӣ пеш аз ба кор даровардани алафдараванда ё кондитсионер ё ягон мошини дигари бо пто идорашаванда ҷойгир шудаанд. Чоҳҳои гардиши пто, ки дуруст муҳофизат нашудаанд, қотилони эҳтимолӣ мебошанд.

Чархҳоро хомӯш кунед

Ду вариант барои чоҳи PTO барои муҳаррикҳои силсилаи TNE вуҷуд дорад:
Пайванди мустақим (пайвастшудаи дароз)
Сарбории тараф (камар ҳамроҳ карда мешавад)

Чаҳорчӯбаҳои мустақими пайвастшудаи PTO

Барои мувофиқ кардани ҳама муҳаррикҳои SA то 4TNE84T 40mm x 80mm
Pt № 106700-21500

Барои мувофиқ кардани муҳаррикҳои 4TNE94/98 SA 50mm x 130mm
Pt № TNE-98-PTO

Барои мувофиқ кардани ҳама муҳаррикҳои G1 то 4TNE84T 40mm x 80mm
Pt No. TNE-G1PTOturdy шкафи аз обу ҳаво тобовар тарафи комплектҳои PTO

Барои мувофиқ кардани ҳама муҳаррикҳои SA то 4TNE84T, корпуси зангӯлаи SAE #5, магнити 7.5
Pt № 119888-89100

Тавсия дода мешавад, ки маҷмӯаҳои PTO Side Load дар ҳама замимаҳои камарбанд истифода шаванд.

Мо як истеҳсолкунандаи касбии чоҳи гардонанда ва буғумҳои универсалӣ барои тракторҳои кишоварзӣ дар Чин ҳастем. Чоҳҳое, ки мо месозем, шаш сплайн, лимӯ ва сӯрохи ришта мебошанд.

Андозаҳо 1# чоҳҳо, 4# чоҳҳо, 6# чаҳорҳо ва 6# чаҳорҳо бо муомилоти лағжанда мебошанд:
1) 1# чоҳи:
а) дарозӣ: 27 ″ - 50 ″
б) Шаш сплайн ба охир мерасад: 1-3/8 ″
в) то 30HP трактор
2) 4# чоҳи:
а) дарозӣ: 29 ″ - 53 ″
б) Шаш сплайн ба охир мерасад: 1-3/8 ″
в) то 56HP трактор
3) 6# чоҳи:
а) дарозӣ: 36 ″ - 56 ″
б) Шаш сплайн ба охир мерасад
в) то 100HP трактор
4) 6# чоҳи бо чанголи зиддилағзиш:
а) дарозӣ: 36 ″ - 56 ″
б) Шаш сплайн, сӯрохи риштаи лимӯ ва калидвор
в) То тракторҳои 160 HP дар 1,000rpm

Роҳи трансмиссионӣ

Модели №: ШАФТ

Дархости намуна (Y / N): N

Бозорҳои мақсаднок: дар саросари ҷаҳон.
Маълумоти муфассал Тавсиф: 1. Редукторҳо ва милҳо барои саноати мотосикл.
2. Редукторҳо ва милҳо барои таҷҳизоти кишоварзӣ - саноат.
3. Редукторҳо ва чоҳҳо барои эквиваленти вазнин - (мошинҳои борбардор).
4. Дар қафои мошини боркаши автомобилӣ ва вазнин - шасси, ҷуволи интиқоли интиқол ва остин.
5. Воситаҳои Suite барои ҳама соҳаҳои сахтафзор.
Мушаххасот: Дар мошинсозӣ, мотосикл, таҷҳизоти кишоварзӣ ва ғ
соҳаи сахтафзор. Категорияҳои маҳсулот шомили фишанг, фишанги кунҷӣ,
фишанги чархдор, фишанги кирм ва фишанги сайёра ва ғайра Лаҳистон ё фишанги ниҳоӣ
сатҳи он hobbing, тарошидан, суфтакунӣ ва скивингро дар бар мегирад.