Силсилаи SMR қуттии фишанги васлшаванда барои регрезии кӯҳӣ ва нақлиёт
- Муассиса: Қуттиҳои редуксияи оҳании хокистарии пурқувват
- Gears: Фишангҳои инволютии спиралӣ, карбюризатсия, хомӯшкунӣ, суфтакунӣ
- Чоҳҳо: Пӯлоди хӯлаи сахтгирандаи баланд
- Танзимоти вуруд: Вуруди чоҳи мустаҳкам
- Конфигуратсияҳои баромад: Натиҷаи кандакории чуқури
- Мӯҳри нафтӣ: Лабҳои дукарата мӯҳри скелет
- Қисмҳои эҳтиётӣ: Бозуи моменти, Backstop ихтиёрӣ
Силсилаи SMR қуттии фишанги васлшаванда
- Муассиса: Қуттиҳои редуксияи оҳании хокистарии пурқувват
- Gears: Фишангҳои инволютии спиралӣ, карбюризатсия, хомӯшкунӣ, суфтакунӣ
- Чоҳҳо: Пӯлоди хӯлаи сахтгирандаи баланд
- Танзимоти вуруд: Вуруди чоҳи мустаҳкам
- Конфигуратсияҳои баромад: Натиҷаи кандакории чуқури
- Мӯҳри нафтӣ: Лабҳои дукарата мӯҳри скелет
- Қисмҳои эҳтиётӣ: Бозуи моменти, Backstop ихтиёрӣ
моделҳои | Нуқтаи чоҳи реза | Макс. Момент* | Таносуби номиналӣ | |
Стандарт | Ихтиёрӣ | |||
СМР-Б | 30mm | 40mm | 277N.m | 5 13 20 |
SMR-C | 40mm | 50mm | 468N.m | |
СМР-Д | 50mm | 55mm | 783N.m | |
СМР-Е | 55mm | 65mm | 1194N.m | |
СМР-Ф | 65mm | 75mm | 1881N.m | |
СМР-Г | 75mm | 85mm | 2970N.m | |
СМР-Ҳ | 85mm | 100mm | 4680N.m | |
СМР-Ҷ | 100mm | 120mm | 7449N.m |
Татбиқи қуттии редуксияи ба чоҳи васлшаванда SMR
Соатҳо
- Сарвари барабан барои ғизодиҳандаи экран
- Мошини асосӣ дар конвейери базальти моил ҷойгир аст
- Лифт барои боркунии киштӣ
- Рохи асосй ба конвейери винт
- Мошинҳои конвейерӣ дар рӯи замин
- Ҳаракати асосӣ барои интиқоли обхезии ҳайвонот
- Конвейерҳои интиқоли бағоҷ дар фурудгоҳ
Миксерҳо ва Миллс
- Микшери хамираи бисквит
- Рохи асосй ба заводи хуроки чорво
- Рохи асосии агитатори асфальтпуш
- падлу дар комбинати хуроки чорво
Дигар ариза
- Бозгашти вазифа дар мошини ҷомашӯии саноатӣ
- Таҷҳизоти борбардори контейнер
- Бо мотори ҳавоӣ дар системаи лебедкаҳои зериобӣ ронда мешавад
- Ҳаракати турбинаи бодӣ ҳамчун гардонандаи суръат барои тавлиди нерӯи барқ истифода мешавад
Мо гуногун дорем редукторхои мошинхои бинокорй; хуш омадед аз мо бипурсед.
Монтажи редукторхои ба чох васлшаванда
Пеш аз насб кардан, ҳамаи нуқсонҳои чоҳ ва моддаҳои бегонаро дар рӯи чоҳи рондашуда тоза кунед ва сипас дар снарядҳои подшипникҳо, ҳалқаҳои такякунанда ва сӯрохиҳои SMR аз тозакунандаи ҳаво истифода баред. Моддахои молиданй, воситахои зидди чанг ва маснуоти зидди зангзаниро ба кисмхои дар боло тозашуда истифода бурдан мумкин нест.
- Қадами 1 - Буридани сарпӯши буттаҳоро каме равған кунед ва онҳоро дубора ба фланеци бутта винт кунед, аммо нагузоред, ки онҳо аз тарафи дигари фланеци бутта берун бароянд.
- Қадами 2 - Ҳалқаи фишорро ба гилеми қулфи конус лағжонед.
- Қадами 3 - Буттаи қулфи конусро ба маркази SMR то он даме, ки ҳалқаи такякунанда бо маркази SMR дар тамос бошад.
- Қадами 4 - Буттаи қулфи конусро хориҷ кунед ва дар байни марказ фосилаи 1 мм гузоред.
- Қадами 5 - Бо ангушти худ винтҳои сарпӯшро маҳкам кунед, то ҳалқаи фишор бар зидди маркази SMR бошад.
SMR бо втулка ҳоло барои пайваст шудан бо чоҳи рондашуда омода аст. - Қадами 6 - Бо ҳалқаи қулфи конусии SMR ба шумо рӯ ба рӯ мешавад, тарафи муқобили буттаи SMR-ро дар чоҳи рондашуда ҷойгир кунед. (Таҳаммулпазирии тавсияшудаи чоҳи h7 аст.) Дастгоҳи SMR-ро то ҳадди имкон ба подшипникҳои такякунандаи чоҳи рондашуда наздиктар кунед. Барои ҷалби ҳадди ақал, чоҳи рондашуда бояд аз қисмати ҷудошуда дар баррел бутта берун бошад. Вазъияти беҳтарин барои он аст, ки чоҳи рондашуда берун аз рӯи фланеци бутта дароз карда шавад. Барои ҷалби ҳадди ақали чоҳ ба бутта ба ҷадвали зер муроҷиат кунед.
- Қадами 7 - Оҳиста-оҳиста сарпӯшҳоро мустаҳкам кунед, то системаи буттаҳоро ба кор баред. Бо истифода аз калиди моменти дар шакли мувофиқи пурзӯркунӣ (намуди ситора), ҳар як винтро ба арзишҳои моменти дар ҷадвали зер нишондодашуда мустаҳкам кунед. Агар чоҳи рондашуда аз буттаи SMR дароз нашавад, равғанро барои пур кардани холӣ истифода баред, то зангзанӣ ва ифлосшавиро пешгирӣ кунед.
шкивҳо ва бозуи моменти барои қуттии редуктор
Фаъолияти редуксияи SMR аз он вобаста аст
Дуруст насб, молидан ва нигоҳдорӣ. Баъзе ҷанбаҳои муҳими насби тасма ва бозуи момент дар зер оварда шудаанд:
1. Ҳангоми насб кардани шкив ба чоҳи вуруди қуттии редуктор, боварӣ ҳосил кунед, ки он то ҳадди имкон ба редуктор наздик аст. Ин бори аз ҳад зиёдро ба подшипникҳои чоҳи воридотӣ коҳиш медиҳад, ки метавонад боиси нокомии бармаҳал гардад.
2. Ҳангоми насб кардани муҳаррик ва гардонандаи камарбанд, боварӣ ҳосил кунед, ки кашиши камар тақрибан 90° аст.
хати марказӣ байни чоҳҳои баромад ва вуруд. Ин имкон медиҳад, ки гардонандаи тасмаи vee бо бозуи момент, ки беҳтараш бояд дар шиддат бошад. Дастгоҳи момент бояд ба тарафи рост ҷойгир карда шавад, агар маркази баромад ба муқобили ақрабаки соат кор кунад.
3. Ҳангоми насб кардани бозуи моменти момент боварӣ ҳосил кунед, ки он ба такягоҳи сахт насб шудааст ва бозуи момент тақрибан дар кунҷҳои рост ба хати марказӣ тавассути чоҳи баромад ва болти бозуи момент ҷойгир аст. Боварӣ ҳосил кунед, ки риштаи кофӣ дар гардиш барои танзими шиддати камар мавҷуд аст.
Мавқеъҳои васлкунии қуттии редуктори ба чоҳи васлшаванда SMR
Эзоҳ: Дар зер суръати баромади 15 rpm, сатҳи равған бояд барои расидан ба сими сатҳи баландтарини равған танзим карда шавад.
маълумоти иловагӣ
Эълон | Майна |
---|
Мо ваъда медиҳем, ки нархи беҳтаринро бо сифати баланд дар Чин пешниҳод хоҳем кард! Мо инчунин фармоиши махсусро дар бораи маҳсулот қабул мекунем. Агар шумо ба маҳсулоти мо таваҷҷӯҳ дошта бошед. Лутфан шарм надоред ба мо хабар диҳед. Мо бо хурсандӣ ба шумо маълумоти муфассал медиҳем. Мо ваъда медиҳем, ки маҳсулоти мо бехатарӣ хоҳад буд ва бо сифати баланд ва нархи оқилона буданд. Агар шумо ба маҳсулоти мо манфиатдор бошед, лутфан бо мо тамос гиред. Мо самимона ҳамкории шуморо меҷӯем.
Қисми зиёди маҳсулоти мо ба Аврупо ё Амрико содир карда мешаванд, ҳам маҳсулоти стандартӣ ва ҳам ғайристандартӣ. Мо метавонем мувофиқи расм ё намунаи шумо истеҳсол кунем. Мавод метавонад стандартӣ бошад ё мувофиқи дархости махсуси шумо. Агар шумо моро интихоб кунед, шумо боэътимодро интихоб мекунед.
Саволҳои зиёд такрормешуда
С: Оё шумо ширкатҳои тиҷоратӣ ё истеҳсолкунанда ҳастед?
A: Гурӯҳи мо аз 3 завод ва 2 корпоратсияи фурӯш дар хориҷа иборат аст.
Савол: Оё шумо намунаҳо пешниҳод мекунед? Оё он бепул ё иловагӣ аст?
А: Бале, мо метавонем намуна барои пардохти ройгон пешниҳод вале арзиши боркашонӣ пардохт накардааст.
Савол: Вақти расонидани шумо чӣ қадар аст? Шартҳои пардохти шумо кадом аст?
A: Умуман он 40-45 рӯз аст. Вақт метавонад вобаста аз маҳсулот ва сатҳи мутобиқсозӣ фарқ кунад. Барои маҳсулоти стандартӣ, пардохт чунин аст: 30% T / T пешакӣ, тавозун пеш аз фиристодан.
Савол: MOQ ё нархи маҳсулоти шумо дақиқ аст?
A: Ҳамчун як ширкати OEM, мо метавонем маҳсулоти худро ба доираи васеи эҳтиёҷот таъмин намоем ва мутобиқ созем.Ҳамин тариқ, MOQ ва нарх метавонанд бо андоза, мавод ва мушаххасоти минбаъда хеле фарқ кунанд; Масалан, маҳсулоти гаронарзиш ё маҳсулоти стандартӣ одатан MOQ-и камтар доранд. Лутфан бо маълумоти муфассал бо мо тамос гиред, то иқтибоси дақиқтаринро гиред.