Забонро интихоб кунед:

hzpt logo 80px

Моторҳои DC (Ҷараёни мустақим).

Муҳаррики ҷараёни мустақим (DC) як навъи мошини электрикӣ мебошад, ки энергияи барқро ба энергияи механикӣ табдил медиҳад. Моторҳои доимӣ қувваи барқро тавассути ҷараёни мустақим мегиранд ва ин энергияро ба гардиши механикӣ табдил медиҳанд.

Моторҳои доимии доимӣ майдонҳои магнитиро истифода мебаранд, ки аз ҷараёнҳои электрикии тавлидшуда ба вуҷуд меоянд, ки ҳаракати ротори дар дохили чоҳи баромад ҷойгиршударо таъмин мекунанд. Моменти баромад ва суръат ҳам аз вуруди барқ ​​​​ва тарҳи муҳаррик вобаста аст.

Моторҳои доимии доимӣ моменти баланди оғозёбӣ ва қудратро барои рондани таҷҳизот ба монанди конвейерҳо, лифтҳо, кранҳо ва борбардорҳо тавлид мекунанд.

DC Motors

Мотор DC чист?

Як муҳаррики DC як навъ аст моторн электрики ки ҷараёни мустақимро ҳамчун манбаи энергия истифода мебарад. Он аз ду кисм иборат аст: арматура ва статор, ки ба воситаи коммутатори даврзананда пайваст карда мешавад. Ин коммутатор ҷараёнро байни ротор ва таъминоти барқ ​​баръакс карда, моменти устувори гардишро ба вуҷуд меорад. Ду намуди муҳаррикҳои доимии доимӣ вуҷуд доранд: чӯбчадор ва щетка. Моторҳои доимии чӯбчадор ҷараёнро ба ротор тавассути щеткаҳо татбиқ мекунанд, дар ҳоле ки муҳаррикҳои доимии доимӣ барои тавлиди ҷараён магнитҳои доимиро истифода мебаранд.

Моторҳои DC нисбат ба насб ва нигоҳдорӣ осонтаранд Муҳаррикҳои тағирёбанда. Хизматрасонии онҳо инчунин нисбат ба ҳамтоёни AC-и худ осонтар аст. Илова бар ин, муҳаррикҳои доимии доимӣ метавонанд таҷҳизоти саноатиро ба осонӣ иваз кунанд. Баръакс, як муҳаррики AC метавонад аз нав тарҳрезии тамоми схемаро талаб кунад, то муҳаррики DCро ҷойгир кунад.

Моторҳои ҷараёни мустақим

Намудҳои муҳаррикҳои DC

Намудҳои гуногуни муҳаррикҳои DC вуҷуд доранд. Баъзеҳо дар хона истифода мешаванд ва дигарон дар корхонаҳо истифода мешаванд. Онҳо дар мухлисон, системаҳои кондитсионер ва принтерҳо истифода мешаванд. Баъзеҳо ҳатто дар мошинҳои дурдаст истифода мешаванд. Илова бар ин, онҳо дар таҷҳизоти тиббӣ истифода мешаванд. Инҳо баъзе аз барномаҳои маъмултарини муҳаррикҳои DC мебошанд. HZPT яке аз истеҳсолкунандагони касбии муҳаррики электрикии DC дар Чин аст, мо метавонем муҳаррикҳои доимии DC ва инчунин муҳаррикҳои ғайристандартии DCро мувофиқи талаботи муштариён пешниҳод кунем.

Принсипи кори мотори DC

Моторҳои доимии доимӣ аз рӯи принсипи индуксияи электромагнитӣ кор мекунанд, ки он изҳор мекунад, ки ноқил дар майдони магнитӣ қувваеро эҳсос мекунад. Магнитҳо ва электромагнитҳои доимӣ ҳам дар муҳаррикҳои калон ва ҳам хурд истифода мешаванд. Магнитҳои доимӣ дар вақти фарсудашавӣ магнити худро гум мекунанд, дар ҳоле ки электромагнитҳо ҳангоми аз ядрои онҳо ҷараён гузаштан энергия мегиранд.

Ҷараёне, ки аз печҳои ротор мегузарад, дар атрофи печҳо майдони магнитиро ба вуҷуд меорад, ки бо майдони магнитии статор таъсир мерасонад. Ин таъсири мутақобила қувваеро ба вуҷуд меорад, ки худро ҳамчун гардиши ротор зоҳир мекунад. Тибқи қонуни бақои энергия, қувва бояд муқобилат кунад ва EMF қафои муҳаррики доимӣ муқобилиятро ба қувва таъмин мекунад.

Арматураи муҳаррики доимии доимӣ дар ҳолати мавҷуд набудани сарборӣ чарх намезанад. Вакте ки ба двигатель бор гузошта мешавад, вай ба гардиш шуруъ мекунад ва аз арматура микдори зиёди чараён мегузарад. Ин ба муқовимати пасти печҳо вобаста аст. Ин боиси қувваи муқобили электромобилӣ (CEMF) мегардад, ки ба шиддати терминали татбиқшаванда муқобилат мекунад. Ин қувваи натиҷавӣ момент номида мешавад. Моменти бо муҳаррики доимӣ тавлидшуда бо Нютон-метр чен карда мешавад.

Муҳаррики доимии доимӣ тавассути нерӯи барқ ​​​​ротори худ кор мекунад, ки одатан аз сими мисӣ дар атрофи тир иборат аст. Сипас ин ротор дар майдони магнитӣ давр мезанад ва моменти моментро ба вуҷуд меорад. Дар рафти ин процесс чараёни электр доимо аз байни печхо мегузарад.

Принсипи кори мотори DC
Принсипи кори мотори DC

Барномаҳои DC Motors

Бо намудҳои зиёди муҳаррикҳои DC, доираи васеи истифодаҳо мавҷуданд, ки онҳоро аз муҳаррикҳои DC истифода бурдан мумкин аст.

Ҳар як намуди муҳаррик манфиатҳои худро пешниҳод мекунад, дар маҷмӯъ, барои муҳаррики DC барномаҳои гуногун мавҷуданд. Дар хона, муҳаррикҳои хурдтари DC дар бозичаҳо, асбобҳо ва инчунин асбобҳои гуногуни рӯзгор истифода мешаванд. Дар чакана, истифодаи муҳаррикҳои DCро дар конвейерҳо ва инчунин гардишгоҳҳо пайдо кардан мумкин аст. Дар муҳити саноатӣ, муҳаррикҳои азими DC низ тормоз ва барномаҳои баръакс доранд.

Инҳоянд чанд истифодаи махсуси муҳаррикҳои DC:

Гарчанде ки мухлисони шифтҳои анъанавӣ муҳаррикҳои AC-ро истифода мебаранд, дар бозор миқдори афзояндаи мухлиси шифт бо мотори DC вуҷуд дорад. Онҳо маъруфиятро афзоиш медиҳанд, зеро онҳо аз рӯи услуби корашон нисбат ба ҳамтоёни AC хеле дастрастаранд.

Тавре ки мо дар ин дарсӣ фаҳмидем, муҳаррикҳои доимии доимӣ майдонҳои магнитиро барои табдил додани энергияи барқ ​​ба қувваи механикӣ истифода мебаранд ва бо ёрии муҳаррикҳои бечӯтка мухлисони шифт бо муҳаррикҳои доимии доимӣ метавонанд тавассути нерӯи барқи доимии доимии хонагӣ идора карда шаванд.

Ягона нуқсони як муҳаррики DC ин нарх аст, аммо сарфаи энергия метавонад хароҷотро ба осонӣ ҷуброн кунад.

Насосҳо, ки гидравликӣ мебошанд, як асбоби муҳими саноатӣ мебошанд, ки тақрибан дар ҳама намудҳои саноат, аз қабили истихроҷи маъдан, истеҳсоли сохтмон, пӯлод истифода мешаванд. Моторҳои DC барои рондани ин насосҳо аз сабаби назорати оддии суръати тағирёбанда ва аксуламали зуд ҳангоми ҳаракат истифода мешаванд.

Монанди мухлисони шифт, насоси мотории DC аз ихтироъ кардани муҳаррикҳои гаронбаҳои бечӯткаи DC, ки нигоҳдорӣ бо чунин миқёси васеи саноатӣ хеле осонтар аст, фоида овард.

Моторҳои DC барои бозичаҳо як варианти маъмул барои ҳам маҳфилҳо ва ҳам истеҳсолкунандагон мебошанд. Ин "муҳаррикҳои бозичаҳо" аксар вақт дар бозичаҳои кӯдакона, аз қабили қатораҳои модели ва автомобилҳои аз дур идорашаванда истифода мешаванд. Моторҳои хурди доимии доимиро дар ин намуди танзим истифода бурдан мумкин аст, зеро онҳо осон кор мекунанд ва хеле устуворанд.

Доираи васеи шиддатҳое, ки барои муҳаррикҳои DC дастрасанд, маънои онро дорад, ки онҳо метавонанд дар бозиҳое истифода шаванд, ки суръат ва навъҳои гуногунро талаб мекунанд ва инчунин онҳое, ки истифодаи муҳаррики DC бо контроллерро талаб мекунанд.

Бисёр намудҳои муҳаррикҳо мавҷуданд, ки дар мошинҳои электрикӣ истифода мешаванд, муҳаррикҳои DC барои мошинҳои электрикӣ аз сабаби самаранокии энергетикӣ ва устувории дарозмуддат маъмуланд.

Дар баробари истеҳсолкунандагони касбӣ шумораи зиёди ҳаваскорон ва мошинсозони маҷмӯа муҳаррикҳои калони DC-ро аз сабаби моменти баландтари оғозёбӣ, бахусус муҳаррикҳои силсилаи захмдор ва суръати тағирёбандаи онҳо вобаста ба вуруди шиддат дӯст медоранд.

"Робот" истилоҳи васеъ аст, аммо барои бисёре аз мухлисон ва муҳандисон онҳо ҳама гуна дастгоҳи электромеханикӣ мебошанд, ки барои иҷрои кори мушаххас тарҳрезӣ шудаанд. Моторҳои DC-ро, ки барои роботҳо тарҳрезӣ шудаанд, метавонанд барои "фаъол" кардани ашёҳо, ба монанди дастҳо, роҳҳо ё камераҳо истифода баранд, ки ин муҳаррикро бо сабабҳои зиёд маъмул мекунад.

Моторҳои DC аз сабаби самаранокӣ ва моменти аълои худ махсусан муфиданд, ки онҳоро барои робототехника беҳтарин мегардонад.

Дучархаҳои барқӣ маъмуланд, зеро онҳо иҷозатнома талаб намекунанд, агар суръати ҳадди аксар аз 20 мил дар як соат бошад. Барои таъмини сатҳи нерӯ ва моменти зарурӣ, одатан барои дучархаҳои барқӣ муҳаррикҳои доимии доимӣ истифода мешаванд.

Дучархаҳои барқӣ муҳаррики паймоне аз DC-ро истифода мебаранд, ки дар маркази чархи қафо ё пеши сохта шудаанд ё дар маркази дучарха насб карда шудаанд ва ба чархи педаль пайваст карда шудаанд.