Қуттии редуксияи сайёра бо истифода аз технологияи пешрафта тарҳрезӣ шудааст ва аз таҷрибаи дар ҳама замимаҳои серталаб гирифташуда истифода мешавад. Маҷмӯи мукаммали қуттии редуктор ба маҳсулоти гуногуни соҳаи саноат татбиқ карда мешавад.
Қуттиҳои редукторҳои сайёра тақрибан дар ҳама барномаҳое истифода мешаванд, ки моменти баланд, иқтидори сарбории баланд, таносуби баланди интиқол, самаранокӣ ва ҳаёт, андоза ва вазн хурдро талаб мекунанд.
Қуттии интиқоли сайёри дохилӣ
Редукторҳои фишанги сайёраи силсилаи 300L беҳтарин ҳалли қуттии редуктор барои ҳама барномаҳое мебошад, ки моменти баланд ва андозаи ҳадди ақалро талаб мекунанд, ба монанди таҷҳизоти собит саноатӣ ва мошинҳои вазнини худгард. Ин ҳалли интиқоли фишанги сайёра дар муқоиса бо қуттиҳои фишанги оддӣ аз ҷиҳати ишғоли фазо ва вазн ба таври назаррас беҳтар шудааст. Қуттии редуктор дорои қобилияти баланд, арзиши паст, андозаи паймон, эътимоднокии аъло, насби оддӣ ва нигоҳдории кам мебошад. Қуттии фишанги сайёраи силсилаи 300L дар андозаҳои гуногун дастрас аст, то давомнокии беҳтарин ва кори оромро дар барномаҳои гуногун таъмин кунад.
Силсилаи 300L инчунин як версияи пуриқтидори моро пешкаш мекунад, ки иҷрои технологияи сайёраи моро бо сифат ва эътимоднокии қуттии редуктор мепайвандад: дар муқоиса бо агрегатҳои фишангҳои анъанавӣ, ин қарор самараноктар, оромтар, паймонтар ва камхарҷтар аст. .
Хусусияти қуттии редуксияи сайёра
| Диапазони моменти | 1000-450.000 нм |
| Қувваи механикии интиқолшаванда | то 540 кВт |
| Таносуби интиқол | 3.4-9.000 |
| Версияи агрегати редуктор | мунтазам |
| Танзимоти натиҷа | 1) Насбкунии пойгоҳ ва фланец 2) чоҳи баромад: сахт бо калид, сплайн, сплайн холӣ 3) Холӣ бо диски хурд 6. Конфигуратсияи вуруд: 1) Муҳаррики гидравликии поршении фланҷӣ 2) Моторҳои роҳи оҳани гидравликӣ 3) Адаптерҳои мотории IEC ва Nema 4) чоҳи вуруди сахт |
| Чернобилчиён | тормози таваққуфгоҳи гидротехникӣ озод |
| Шабакаи барқӣ | DC ва AC |
Силсилаи 300 як ҳалли барҷаста барои ҳама барномаҳои вазнин аст, ки дар он паймонӣ имконнопазир аст. Аз сабаби тарҳи модулии худ, силсилаи 300 метавонад барои мутобиқ шудан ба доираи хеле васеи барномаҳо мутобиқ карда шавад. Таҷрибаи мо дар технологияи сайёра тарҳрезии маҳсулот ва равандҳои истеҳсолии баландсифатро таъмин мекунад. Силсилаи 300 ҳатто дар муҳитҳои сахттарин бекористии нолозимро эҳсос намекунад. Қуттии фишанги сайёра чандирии олиро бо баромадҳои сершумор ва конфигуратсияҳои вуруд барои ҳама 20 андоза пешниҳод мекунад.
Намоиши ҳамаи натиҷаҳои 8
-
Қуттии фишангҳои сайёраи саноатӣ S Series Иваз кунед Brevini Riduttori S300 S400 S600 S1200 S1800 S2500 S3500 S5000 S7500
-
Иваз кардани қуттии сайёри қуттии E силсилаи Brevini Riduttori E10 E16 E25 E30 E50 E80 E120 E160 E260
-
311 Силсилаи Иваз кардани қуттии сайёри 311L1 311L2 311L3 311L4 311R2 311R3 311R4
-
310 Силсилаи Иваз кардани қуттии сайёри сайёри Bonfiglioli 310L1 310L2 310L3 310L4 310R2 310R3 310R4
-
306 Силсилаи Иваз кардани қуттии сайёраи Bonfiglioli 306L1 306L2 306L3 306L4 306R2 306R3 306R4
-
301 Силсилаи Иваз кардани қуттии сайёраи Bonfiglioli 301L1 301L2 301L3 301L4 301R2 301R3 301R4
-
Редуктори фишанги сайёраи дохилӣ
-
Редуктори фишанги сайёраи дохилӣ-қуттиҳои фишанги сайёра
Андозае, ки мо метавонем силсилаи Bonfiglioli 300-ро иваз кунем:
Бонфиглиоли 300, 301, 303, 304, 305, 306, 307, 309, 310, 311, 313, 314, 315, 316, 317, 318, 319, 321
Насб кардани қуттии интиқоли сайёраи Inline 300 Series
Риояи баъзе қоидаҳо барои насби дуруст барои кори боэътимод ва дурусти редуктор муҳим аст. Қоидаҳои дар ин ҷо овардашуда ҳамчун дастури пешакӣ барои интихоби қуттиҳои редуктор пешбинӣ шудаанд. Барои самаранок ва дуруст насб кардан, лутфан дастурҳоро дар дастури насб, истифода ва нигоҳдории он, ки шабакаи фурӯши мо пешниҳод кардааст, риоя кунед. Дар зер шарҳи мухтасари қоидаҳои насб аст
а) Бастан:
Қуттии редукторро дар рӯи он ҷойгир кунед, ки ба қадри кофӣ сахт аст. Сатҳи ҷуфтшуда бояд ҳамвор коркард карда шавад Ин махсусан барои қуттиҳои редукторҳои ба фланец насбшуда бо чоҳҳои баромади холӣ мувофиқ аст ва насби фланец барои баъзе қуттиҳои редуктор тавсия дода мешавад.
Боварӣ ҳосил кунед, ки қуттии редуктор ба мавқеи лозимии насб мувофиқ аст. Болтҳои нишондодашударо истифода баред ва онҳоро ба дараҷаи дар ҷадвали дахлдор нишондодашуда мустаҳкам кунед
б) Пайвастшавӣ:
Ҳангоми дар қуттии редуктор насб кардани элементи интиқол, барои задани болға ё асбобҳои шабеҳро истифода набаред. Барои ворид кардани ин қисмҳо, винтҳои хидматрасонӣ ва кранҳои дар охири чоҳ додашударо истифода баред. Пеш аз насб кардани ягон қисм, боварӣ ҳосил кунед, ки ҳама гуна равған ё ингибиторҳои зангро аз чоҳ тоза кунед. Пеш аз пайваст кардани муҳаррик, ба тарҳбандии чоҳи даромад/баромад диққат диҳед, тавре ки дар расми зер нишон дода шудааст
в) пӯшонидани ранг
бояд бо праймери қуттии редуктор мувофиқ бошад. Пеш аз ранг кардан, ҳалқаи мӯҳри дар чоҳ насбшударо бо лентаи часпак часпонед. Тамос бо ҳалкунанда метавонад ҳалқаи мӯҳрро вайрон кунад, ки боиси ихроҷи равған мегардад
г) молидан
Пеш аз ба кор андохтан, редукторро бо навъ ва микдори тавсияшудаи равган пур кунед. Сатҳи равған бояд тавассути сими мувофиқ ё шишаи мушоҳидашаванда тафтиш карда шавад, ки ҳар як қуттии редуктор мувофиқи мавқеъи муқарраршудаи насбкунӣ насб ва ҷойгир карда шудааст.