Қуттиҳои интиқоли роторӣ
Қуттии редуксияи буранда як қуттии фишангиест, ки дар бурандаи гардишкунанда як намуди таҷҳизотест, ки барои даравидан ё буридани алафҳои баланд, алафҳои бегона ва дигар растаниҳо истифода мешавад. Қуттии редуктор ҷузъи муҳими бурандаи гардишкунанда мебошад, зеро он қувваро аз трактор ба теғҳое, ки гиёҳҳоро мебуранд, интиқол медиҳад.
Қуттии редуктор дар бурандаи гардишкунанда одатан барои тоб овардан ба моменти баланд ва сарбории зарба, ки ҳангоми амалиёти буридан маъмуланд, тарҳрезӣ шудааст. Он одатан аз фишангҳое иборат аст, ки дар конфигуратсияи мушаххас ҷойгир карда шудаанд, то интиқоли нерӯи барқ ва коҳиши суръатро таъмин кунанд.
Дар қуттии редуксияи муқаррарии буриши чархзананда, дастгоҳи барқии трактор (PTO) як чоҳи уфуқӣ, ки ба қуттии редуктор дароз мешавад, ҳаракат мекунад. Фишангҳои қуттии редуктор бо мақсади кам кардани суръат ва зиёд кардани моменти мавҷуда барои гардиши бурандаҳои гардиш ҷойгир карда шудаанд. Майдонҳо барои буридани растаниҳо масъуланд ва метавонанд вобаста ба истифодаи мушаххас дар конфигуратсияҳои гуногун ҷойгир карда шаванд.
Қуттиҳои фишанги буранда метавонанд бо таносуби фишанги гуногун ва конфигуратсияҳо вобаста ба истифодаи мушаххас ва андозаи мошин тарҳрезӣ шаванд. Онҳо инчунин метавонанд хусусиятҳои иловагиро, аз қабили мӯҳрҳои нафтӣ ва подшипникҳоро дар бар гиранд, то кори боэътимод ва дарозмуддатро таъмин кунанд.
Умуман, қуттии фишанги бурандаи гардишкунанда ҷузъи муҳими мошини бурандаи гардишкунанда мебошад. Ин тарҳрезӣ ва сохтмон барои самаранок ва самаранок буридани растаниҳо дар барномаҳои гуногун, аз кишоварзӣ ва ҷангал то кабудизоркунӣ ва нигоҳдории канори роҳ муҳим аст.
Нишон додани 1–16 аз 25 натиҷаҳо
-
Қуттиҳои редукторҳои буриши гардишкунанда - Иваз кардани қуттии фишанги Omni Code RC-200
-
Қуттиҳои редукторҳои буриши гардишкунанда - Иваз кардани қуттии фишанги Omni Code RC-33
-
EP-RC61T редуктори буриши гардиш барои буранда
-
Қуттиҳои редукторҳои буриши гардишкунанда - Иваз кардани қуттии фишанги Omni Code RC-100
-
Қуттиҳои редукторҳои буриши гардишкунанда - Иваз кардани қуттии фишанги Omni Code RC-61
-
Қуттиҳои редукторҳои буриши гардишкунанда - Иваз кардани қуттии фишанги Omni Code RC-130
-
Қуттиҳои редукторҳои буриши гардишкунанда - Иваз кардани қуттии фишанги Omni Code RC-145
-
Қуттиҳои редукторҳои буриши гардишкунанда - Иваз кардани қуттии фишанги Omni Code RC-81
-
Қуттиҳои редукторҳои буриши гардишкунанда - Иваз кардани қуттии фишанги Omni Code RC-71
-
Қуттиҳои редукторҳои буриши гардишкунанда - Иваз кардани қуттии фишанги Omni Code RC-51
-
Қуттиҳои редукторҳои буриш - Иваз кардани Omni Code RC-30
-
Қуттиҳои редукторҳои буриши гардишкунанда - Иваз кардани қуттии фишанги Omni Code RC-27
-
Қуттиҳои редукторҳои буриши гардишкунанда - Иваз кардани қуттии фишанги Omni Code RC-20
-
Қуттии буриши гардишкунанда EP02
-
Қуттии буриши гардишкунанда EP35
-
Қуттии буриши гардишкунанда EP25
▍Қисмҳои қуттии редуксияи буранда
▍Мушаххасоти қуттии редукторҳои буранда
| намуна | Рейтинги HP | Рейтинги моменти (InLbs) | Таносуби стандартӣ | Вазн (кг) | Қуттии бурранда | Қуттии тақсимкунанда |
|---|---|---|---|---|---|---|
| RC-20 | 15 - 18 | 1,750 - 3,267 | 1: 2.5, 1: 2.83 | 34 | x | |
| RC-27 | 25 - 53 | 2,683 - 6,183 | 1: 2.5, 1: 2.83 | 47 | x | |
| RC-30 | 24 - 40 | 2,800 - 4,667 | 1:1.47, 1:1.71, 1:1.93 | 51 | x | |
| RC-51 | 24 - 40 | 2,800 - 4,667 | 1:1.47, 1:1.71, 1:1.93 | 56 | x | |
| RC-61 | 35 - 72 | 4,083 - 8,400 | 1.46:1, 1.21:1, 1:1, 1:1.21 | 70 | x | |
| RC-71 | 35 - 83 | 4,083 - 9,683 | 1.21:1, 1:1:, 1:1.21, 1:1.46, 1:1.93 | 83 | x | |
| RC-81 | 47 - 104 | 5,483 - 9,683 | 1.21:1, 1:1:, 1:1.21, 1:1.46, 1:1.92 | 98 | x | |
| RC-100 | 53 - 144 | 6,183 - 16,800 | 1.21:1, 1:1:, 1:1.21, 1:1.46, 1:1.92 | 89 | x | - |
| RC-100L | 53 - 144 | 6,183 - 16,800 | 1.21:1, 1:1:, 1:1.21, 1:1.46, 1:1.92 | 105 | x | - |
| RC-130 | 61 - 171 | 7,117 - 19,950 | 1.21:1, 1:1:, 1:1.21, 1:1.46, 1:1.92 | 109 | x | |
| RC-130L | 61 - 171 | 7,117 - 19,950 | 1.21:1, 1:1:, 1:1.21, 1:1.46, 1:1.92 | 120 | x | |
| RC-170 | x | x | 1.21:1, 1:1:, 1:1.21, 1:1.46 | x | x | |
| RC-91 | 120 - 160 | 14,000 - 18,667 | 1.21: 1, 1: 1.46 | 191 | x | |
| RC-40T | 16 - 23 | 1,867 - 2,683 | 1:1.07 | 45 | x | |
| RC-110 | 120 - 160 | 14,000 - 18,667 | 1.2: 1, 1: 1.46 | 140 | x | |
| RC-130T | 153 - 262 | 17,850 - 30,567 | 1.88:1, 1:1, 1:1.88, 1:1.93 | 125 | x | |
| RC-130TL | 153 - 262 | 17,850 - 30,567 | 1.88: 1, 1: 1.93 | 176 | x | |
| RC-130TLO | 153 - 262 | 17,850 - 30,567 | 1.88: 1, 1: 1.93 | 173 | x | |
| RC-130TS | 133 - 262 | 17,850 - 30,567 | 1.88:1, 1:1.93, 1:2.25 | 165 | x | |
| RC-130TSO | 133 - 262 | 15,517 - 30,567 | 1.88:1, 1:1.93, 1:2.25 | 165 | x |
▍Тафовут дар байни қуттии редуксияи чархзананда, "қуттии редукторҳои чархдор" ва "қуттии фишанги чархдор"
 |
 |
 |
| Қуттиҳои интиқоли роторӣ | Регарии трансмиссионӣ | Ротари Tiller шашзинадори |
Истилоҳҳои "қуттии фишанги бурандаи чархзананда", "қуттии фишанги чархзанандаи чархзананда" ва "қуттии фишанги чархзананда" умуман ба ҷузъҳои гуногун ишора мекунанд, гарчанде ки дар тарроҳӣ ва функсияи онҳо каме такрор шуда метавонанд.
Қуттии редуксияи буранда маъмулан дар бурандаи гардишкунанда истифода мешавад, ки як навъи таҷҳизоти алафдаравӣ мебошад, ки барои тоза кардани алаф, хасу дарахтони хурд аз саҳроҳо ва чарогоҳҳо истифода мешавад. Қуттии редуктор механизмест, ки қувваи барқро аз трактор ба телаҳое, ки растаниҳоро буридаанд, интиқол медиҳад. Вобаста аз тарҳи бурандаи гардишгарӣ, он метавонад як ва ё якчанд чоҳи баромад дошта бошад.
Қуттии фишанги чархзананда ба редукти буриши чархдор монанд аст, аммо он одатан дар мошини алафдаравӣ ё дигар намудҳои таҷҳизоти кабудизоркунӣ истифода мешавад. Қуттии редуктор барои интиқоли қувва аз муҳаррик ба чӯбҳое, ки алаф ё дигар растаниҳоро мебуранд, масъул аст. Қуттии редуктор вобаста ба истифодаи мушаххас метавонад бо чоҳи як ё якчанд баромад тарҳрезӣ шавад.
Қуттии чархзананда дар як чархзананда истифода мешавад, ки як навъи таҷҳизоти кишоварзӣ барои омода кардани хок барои кишт истифода мешавад. Қуттии редуктор барои интиқоли нерӯи аз трактор ба дандонҳое, ки заминро коркард мекунанд, масъул аст. Қуттии редуктор вобаста ба истифодаи мушаххас метавонад бо чоҳи як ё якчанд баромад тарҳрезӣ шавад.
Гарчанде ки дар тарроҳӣ ва фаъолияти ин қуттиҳои фишангҳо баъзе шабоҳатҳо вуҷуд доранд, онҳо одатан барои намудҳои мушаххаси таҷҳизот ва барномаҳо тарҳрезӣ ва оптимизатсия шудаанд.
▍Татбиқи қуттии редуксияи буранда
▍Штанакҳои PTO ва қуттиҳои редукторҳои кишоварзӣ
Қуттии фишанги кишоварзӣ ва чоҳи PTO: Ин ҷузъҳо барои интиқоли қувваи механикӣ байни тракторҳои хоҷагӣ якҷоя кор мекунанд. Чоҳи PTO энергияи муҳаррикро ба фишори гидравликӣ табдил медиҳад. Ин ба трактор имкон медихад, ки бори вазнинро кашад. Дар сурати дуруст кор кардан он хавфи вайрон шудани трактор ва операторро кам мекунад. Дар сурати дуруст истифода бурдани он, он ҷузъи муҳими трактор аст, аммо он метавонад вайрон шавад. Ҳангоми интихоби як редукторҳои кишоварзӣ, устуворй ва механизми махсулот, инчунин материалхои онро ба назар гирем. Қуттии фишанги пойдор барои солҳои зиёд нигоҳ дошта, аз ивазкунии такрорӣ канорагирӣ мекунад. Қуттии редуксияи баландсифати кишоварзӣ барои солҳои зиёд устувор хоҳад буд ва шумо намехоҳед, ки онро муддате иваз кунед. Ин метавонад гарон бошад, бинобар ин ҳангоми харидани қуттии фишанги кишоварзӣ ва Чоҳи PTO.
▍Чин Истеҳсолкунандагони қуттии редукторҳои гардиши буриш
Ҳамчун яке аз истеҳсолкунандагони ботаҷрибаи қуттии фишанги чархзананда, мо як қатор қуттиҳои фишанги бурандаи гардиши баландсифатро барои қонеъ кардани ниёзҳои шумо пешниҳод менамоем. Дар HZPT якчанд редукторҳои буриши гардишкунанда барои фурӯш мавҷуданд. Шумо метавонед қуттиҳои редукторҳои буриши иқтидори 40 асп, қуттиҳои редукторҳои буриши иқтидори 60 асп, қуттиҳои редукторҳои гардиши иқтидори 75 асп, қуттиҳои редукторҳои буриши иқтидорашон 100 асп, мӯҳрҳои қуттии редуктори гардиши 90 аспро пайдо кунед. Шумо инчунин метавонед чоҳҳои PTO-ро, ки дар барномаҳои кишоварзӣ истифода мешаванд, пайдо кунед. Нархҳо вобаста ба бренд ва модел фарқ мекунанд, бинобар ин пеш аз харид кардан, нархҳо ва хусусиятҳоро муқоиса кунед.