Қулфи конус
Втулкаҳо ва марказҳо
Буши қулфи конусӣ
Бушинги қулфи Taper чист?
Буши қулфи Taper як пайванди механикист, ки барои пайваст кардани чоҳ ба қисми дигар истифода мешавад. Онҳо аз пӯлод сохта шудаанд ва дорои сатҳи конус барои баста шудан ба чоҳ. Онҳо инчунин як ришта ва роҳи калид барои амнияти иловагӣ доранд. Бутунҳои қулфи конус дар андозаҳои гуногун мавҷуданд ва онҳоро бо як қатор буттаҳои дигари истеҳсолкунандагони дигар иваз кардан мумкин аст.
Каталоги Taper Lock Bushing
Хусусиятҳои Taper Lock Bushings
Бушинги Taper Lock дорои конуси ҳашт дараҷа мебошад, ки дарозии сӯрохиро коҳиш медиҳад. Он инчунин як винти дохилӣ дорад, ки буттаро дар ҷои нигоҳ дорад. Бутунҳои конус низ метавонанд ба чоҳҳои диаметри сӯрохи гуногун ҷойгир шаванд. Пеш аз насб кардан, боварӣ ҳосил кунед, ки буттаҳоро бодиққат тоза кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки онҳо дуруст ҷойгиранд.
Дар дискҳои интиқоли барқ як Bushing Taper Lock истифода мешавад. Онҳо дорои бадани оҳани дақиқи рехтагарӣ буда, барои муайян кардани осонии конуси кандашуда мавҷуданд. Барои часпонидани ќисми конус ба хаб винтњои тобиши баланд истифода мешаванд, ки пайвасти бехатар ва моменти баландро таъмин мекунад. Буттаи қулфи конус як қисми муҳими насби sprocket мебошад, зеро он кафолат медиҳад, ки ришта дуруст ҳамоҳанг карда мешавад.
Бушинги қулфи конус чӣ гуна кор мекунад?
Бутуни қулфи конус як ҷузъи муҳими маҷмӯаи марказ аст. Он барои ба чоҳ сахт ва дақиқ ҷойгир кардани узвҳои ришта кӯмак мекунад. Буттаи қулфи конус нисбат ба буттаи калидӣ мувофиқтар аст ва вақти насби кӯтоҳтарро пешкаш мекунад.
Бутаи қулфи конус бо конуси 8-дараҷа сохта шудааст, ки ҳангоми насб кардани сатр мувофиқат мекунад. Тапер одатан дар барномаҳои интиқоли барқ истифода мешавад ва дар синфи SAE 5 ва SAE 8 дастрас аст. Шумо онҳоро дар ҳама чиз аз мошинҳо то мошинҳои кишоварзӣ, асбобҳои ошхона ва ғайра пайдо карда метавонед.
QD Bushing VS Taper Lock Bushing
Фарқи байни Taper Lock ва QD Bushings чӣ гуна аст? Фарқи асосии байни ин ду дар он аст, ки Гӯшти навъи QD дар атрофи OD ҳалқа дорад, дар ҳоле ки буттаи қулфи конус дар OD барои васлкунии ҳамвор канори рост дорад.
Агар шумо намедонед, ки кадом навъи онро интихоб кунед, бисёр чизҳои гуногун мавҷуданд навъхои буттахои кулфи конус ва андозаҳои дастрас. Умуман, онҳо дар 1/2 дюйм ба андозаи панҷуним дюймаи сӯрохҳо меоянд. Интихоби буттаи андозаи дуруст барои аризаи шумо метавонад як қарори калидӣ бошад. Бо мо тамос гиред! Ҳамчун яке аз таъминкунандагони касбии буттаи қуфл, мо мехоҳем кӯмак кунем!
Буши қуфлро чӣ тавр чен кардан мумкин аст
Агар шумо кӯшиш кунед, ки буттаи қулфи конусро харед, шумо эҳтимол фикр мекунед, ки чӣ гуна онро дуруст чен кунед. Пеш аз ҳама, ба шумо лозим аст, ки диаметри марказро чен кунед. Вобаста аз бутта, ин андоза метавонад фарқ кунад. Роҳи маъмули чен кардани ин қисм ин истифодаи ҷадвали андоза мебошад. Ин диаграммаҳо одатан андозаи стандартии буттаҳои қуфлро нишон медиҳанд. Аммо боварӣ ҳосил кунед, ки диаметри воқеии сӯрохи болт метавонад фарқ кунад.
Конус дар буттаи Taper-Lock дарозии сӯрохии онро ҳашт дараҷа кам мекунад. Аз сабаби конуси 8-дараҷа, ин буттаҳо нисбат ба версияҳои фланецӣ хеле зичтаранд. Барои дуруст чойгир шудан, пеш аз васл кардани буттаҳоро тоза кардан муҳим аст.
Бутаи қулфи конус як асбоби маъмулест, ки барои ислоҳ кардани чоҳҳои гардонанда истифода мешавад. Тарҳрезии тақсимшуда ва конусии онҳо мувофиқати мустаҳкамро таъмин мекунад. Илова бар ин, онҳоро насб кардан ва ҷудо кардан осон аст, ки ин маънои кам кардани хароҷоти коркард ва таъхирро дорад. Онҳо дар буттаҳои қулфи метрикӣ ва андозаҳои империалӣ мавҷуданд ва метавонанд аз оҳан ё пӯлоди зангногир сохта шаванд.
Бутинги қуфлро чӣ гуна насб кардан мумкин аст?
Насб кардани буттаи қулфи конус як тартиби душвор нест ва агар шумо якчанд қадамҳои оддиро риоя кунед, онро зуд иҷро кардан мумкин аст. Аввалан, винтҳои муқарраршударо аз буттаҳо хориҷ кунед. Ба шумо лозим меояд, ки ин корро дар ду қадам иҷро кунед, ба таври навбатӣ онҳоро мустаҳкам ва суст кунед. Сипас, як зарбаи тези марказиро истифода баред, то сатҳи калидро дар атрофи депрессияҳо баланд кунед. Ғафсии зиёд шудани калид барои фишурдани буттаҳо ба чоҳҳо кӯмак мекунад.
Қадами навбатӣ дар раванд насб кардани бутта мебошад. Шумо бояд донед, ки чӣ тавр дуруст насб кардани буттаҳо. Баъзе буттаҳо сӯрохиҳои ним ришта доранд, то насбро осон кунанд, дар ҳоле ки дигарон не.
Баъдан, шумо бояд чоҳро барои насб омода кунед. Агар шумо буттаи Taper Lock-ро дар вали кран насб карда истода бошед, шумо бояд пеш аз оғоз кардан чоҳи онро тоза кунед. Ин кафолат медиҳад, ки бутта дуруст мувофиқат мекунад. Шумо инчунин бояд чоҳ ва ҷузъҳоро тоза кунед, то ҳама гуна буришҳо ё партовҳоро тоза кунед.
Қадами навбатӣ ин насб кардани бутта тавассути ҷойгир кардани сӯрохиҳои мувофиқ мебошад. Пас аз он ки шумо сӯрохиҳои дуруст доред, шумо бояд буттаро ба марказ гузоред. Пас аз он ки он ҷойгир аст, винтҳои муқарраршударо ба бутта гузоред. Дар хотир доред, ки шустушӯйҳоро дар зери винтҳои муқарраршуда ҷойгир кунед, то боварӣ ҳосил кунед, ки онҳо дуруст ҷойгиранд. Ниҳоят, ба шумо лозим аст, ки винтҳоро бо истифода аз болғаи резинӣ мустаҳкам кунед, агар бутта калонтар бошад. Пас аз насб кардан, буттаро равған кунед, то ифлосшавиро пешгирӣ кунед.
Чӣ тавр хориҷ кардани як буттаи қулфи Taper
Бутуни қулфи конус як навъи буттаест, ки барои бастани конуси мувофиқи он тарҳрезӣ шудааст, ки бо истифода аз винтҳои муқарраршуда ба ҷои он маҳкам карда мешавад. Вақте ки ин кор анҷом дода мешавад, бутта дар атрофи чоҳ маҷбур карда мешавад. Аммо, як буттаи қулфи конус метавонад шикаста шавад, агар дар дохили он ашёи бегона мавҷуд бошад. Равған ва зидди мусодира инчунин метавонанд ба корношоямии бутта оварда расонанд.
Дар ин ҷо бартараф кардани буттаи қулфи конус аст. Барои хориҷ кардани як буттаи қулфи конус, шумо бояд аввал васлро бо ҷудо кардани ҳама гуна бурҳо ва болтҳо ҷудо кунед. Баъдан, дар байни маркази ҷузъҳо ва фланеци бутта кандаро ҷойгир кунед. Агар шумо тахта надошта бошед, шумо метавонед калидро истифода баред, то моменти дурустро барои хориҷ кардани бутта истифода баред.
Пас аз он ки шумо буттаро хориҷ кардед, шумо бояд васлро бодиққат тоза кунед. Шумо метавонед барои муҳофизат кардани чоҳ аз зангзанӣ равған ё молиданро истифода баред. Сипас, як винти равғани сабукро ба сӯрохи хориҷкунанда гузоред ва онро мулоим мустаҳкам кунед. Агар марказ фуҷур бошад, ба шумо лозим меояд, ки марказро ламс кунед. Пас шумо бояд қодир бошед, ки марказ ва буттаро хориҷ кунед.
Пас аз он ки шумо буттаи кӯҳнаро хориҷ кардед, шумо метавонед навашро насб кунед. Шумо метавонед усули насби стандартӣ ё баръаксро истифода баред. Усули насби стандартӣ осонтарин ва маъмултарин аст. Барои ин, шумо бояд болтро ба воситаи сӯрохии риштанашудаи бутта гузоред. Минбаъд, буттаи навро ба чоҳ дастӣ насб кунед. Пас аз он ки шумо андозаи дурустро доред, буттаро то он даме ки моменти моменти момент ба арзиши моменти дар ҷадвали моменти номбаршуда баробар бошад, мустаҳкам кунед.
HZPT яке аз истеҳсолкунандагон ва таъминкунандагони касбии буттаҳо ва марказҳои Чин мебошад. Мо метавонем навъҳои буттаҳои баландсифати Чинро барои фурӯш пешниҳод кунем. Бо мо тамос гиред агар шумо таваҷҷӯҳ дошта бошед!